L'esistenza del sistema di sospensioni ha due significati: isolare le irregolarità della strada per rendere la guida più confortevole; mantenere i pneumatici a contatto con la strada quando si viaggia su strade irregolari. La sospensione migliorata ha solo uno scopo per il Speeding Party per migliorare la maneggevolezza.
La molla elicoidale è la molla più comunemente utilizzata del sistema di sospensione perché è facile da produrre, ad alte prestazioni ed efficienza e a basso prezzo. La definizione fisica di una molla è immagazzinare energia. Quando applichiamo una forza fissa alla molla, si deformerà. Quando rimuoviamo la forza applicata, la molla avrà la tendenza a tornare al suo stato originale, ma l'ampiezza dell'oscillazione della molla&# 39 quando rimbalza. Tende a superare la sua lunghezza originale e non rallenta l'oscillazione libera causata dal rimbalzo della molla fino a quando non c'è resistenza di attrito. Questo rallentare la libera oscillazione della molla è solitamente compito dell'ammortizzatore. La molla generale è la cosiddetta (molla lineare), ovvero, quando la molla è sollecitata, la sua deformazione a compressione segue la fisica (legge di Hooke' s): F=KX, dove F è la forza applicata, K è il coefficiente di forza elastica e X è l'entità della deformazione. Ad esempio, quando una molla lineare viene caricata con un peso di 40 kg, provocherà una compressione di 1 cm, quindi ogni aumento di 40 kg della molla aumenterà sicuramente la compressione di 1 cm. Esistono infatti altre pressioni sulle molle sospese. Anche quando le molle sono completamente estese, le molle sono ancora sotto pressione per consentire il fissaggio delle molle sull'auto. Nel tradizionale design delle sospensioni a molla e cilindro ammortizzante, la molla agisce per sostenere il corpo e assorbire l'impatto causato da strade irregolari e altre forze sui pneumatici. Le cosiddette altre forze qui includono accelerazione, decelerazione, frenata, svolta, ecc. La forza causata dalla molla. Ciò che è più importante per&è mantenere i pneumatici in costante contatto con la strada durante il processo di eliminazione delle vibrazioni per mantenere il tracciamento dell'auto. Migliorare il contatto tra il pneumatico e la strada è la nostra considerazione principale per migliorare la maneggevolezza. La funzione principale della molla è quella di mantenere il comfort dell'auto e mantenere gli pneumatici a pieno contatto con il suolo. L'utilizzo della molla sbagliata avrà un impatto negativo sulla qualità di guida e sulla maneggevolezza. Immagina se la molla è completamente rigida, il sistema di sospensione non funzionerà. Quando l'auto salta su strade sconnesse, le gomme lasceranno completamente il terreno. Se ciò accade durante l'accelerazione, la frenata o la svolta, l'auto perderà traccia. Se la molla è molto morbida, è facile sedersi sul fondo, cioè la corsa della sospensione è esaurita. Se si è seduti sul fondo in curva, si può considerare che il coefficiente di forza della molla&diventa infinito (non c'è spazio compresso) e il corpo avrà un trasferimento di peso immediato, con conseguente perdita di tracciamento. Se questa vettura ha una corsa delle sospensioni lunga, potrebbe essere possibile evitare la situazione di seduta, ma anche il relativo corpo diventerà molto alto, e un corpo molto alto significa un centro di gravità molto alto del corpo. Ha un impatto decisivo sulle prestazioni di guida, quindi ammortizzatori troppo morbidi causeranno ostacoli alla movimentazione. Se la strada è assolutamente pianeggiante, non abbiamo bisogno di molle e sistemi di sospensione. Se la strada è accidentata, sono necessarie molle più morbide per garantire che i pneumatici siano a contatto con la strada e la corsa delle molle deve essere aumentata. La scelta della durezza della molla è determinata dall'asprezza della strada. Più robusta è la molla, più morbida è la molla, ma quanto sia morbida è un problema chiave. Di solito questo richiede l'accumulo di esperienza ed è anche una questione importante per varie case automobilistiche e team. In generale, una molla morbida può fornire un comfort migliore e mantenere migliori prestazioni di tracciamento quando si viaggia su una strada più accidentata. Tuttavia, quando si viaggia su strade generali, il sistema di sospensione si sposta su e giù, il che influisce sulla maneggevolezza. In un'auto dotata di buoni componenti aerodinamici, la molla morbida farà cambiare l'altezza dell'auto quando la velocità viene aumentata, con conseguenti caratteristiche di manovrabilità diverse a velocità basse e alte.