Cause della deviazione del veicolo
1. La pressione dei pneumatici varia
Ciò è principalmente causato da una pressione incoerente dei pneumatici di trasmissione. La disuguale pressione dei pneumatici a sinistra ea destra causerà cambiamenti nel grado di attrito tra il pneumatico e il terreno. Pertanto, solo la stessa pressione dei pneumatici può garantire che la direzione non si discosti dal requisito più elementare.
2. Il disegno del pneumatico su entrambi i lati è diverso o il disegno è diverso in profondità e luce.
È meglio utilizzare lo stesso tipo di pneumatici per l'intera vettura. Almeno i due pneumatici sull'asse anteriore e sull'asse posteriore devono essere uguali e la profondità del disegno deve essere la stessa, superando il limite di usura.
3. La qualità del sistema di guida
La qualità del sistema di sterzo influenzerà anche la guida in rettilineo dell'auto. Le parti di collegamento sono allentate a causa dell'eccessiva distanza di usura o dell'usura di cuscinetti, perni di articolazione e boccole, che causeranno l'oscillazione della testa dell'auto durante la guida e non potranno mantenere la normale traiettoria di movimento.
4. La deformazione della molla dell'ammortizzatore anteriore non è coerente con il tampone su entrambi i lati
La qualità della molla dell'ammortizzatore può essere giudicata premendo o confrontando dopo lo smontaggio.
5. L'ammortizzatore anteriore si guasta
Dopo il guasto dell'ammortizzatore anteriore, le due sospensioni, una alta e l'altra bassa, verranno applicate in modo non uniforme quando il veicolo è in movimento, causando una deviazione. L'assorbimento dell'ammortizzatore può essere rilevato da uno speciale tester di ispezione e la qualità dell'ammortizzatore può essere giudicata.
6. Deformazione del corpo
La deformazione complessiva del veicolo, la differenza di passo su entrambi i lati è troppo grande, oltre la gamma massima consentita può essere misurata con un metro a nastro. Se supera l'intervallo, deve essere corretto o sostituito con una tabella di correzione.
7. Disallineamento
Alcune circostanze particolari ti fanno pensare erroneamente che l'auto stia andando fuori pista, come ad esempio: la strada normale è in pendenza, il centro è alto e le fiancate sono basse. Pertanto, a volte l'auto corre lateralmente a destra sulla strada.