1. Se ci sono macchie d'olio sulla superficie del cilindro dell'ammortizzatore, non è necessariamente una perdita d'olio. Per determinare se l'ammortizzatore ha perso il guasto dell'olio, è necessario giudicare se deve essere sostituito in base a fattori quali lo stile dell'ammortizzatore, il livello di perdita e la posizione della traccia di olio. Per gli ammortizzatori che hanno solo lievi perdite, non è necessario sostituirli. Inoltre, l'ammortizzatore potrebbe perdere olio durante il normale funzionamento.
2. Ma per l'ammortizzatore di tipo strut, l'ammortizzatore anteriore non deve essere sostituito quando il film d'olio si trova tra il coperchio del paraolio e il sedile della molla. Tuttavia, se l'olio perde nella posizione sotto il sedile della molla, o l'olio penetra nella posizione sotto la staffa della molla, o appaiono gocce di olio, l'ammortizzatore deve essere sostituito.