Quando l'auto è influenzata dal ciglio della strada, la molla si comprime e si deforma per assorbire la forza d'urto e può attutire le vibrazioni accidentate causate dal ciglio della strada irregolare. Quindi, quando la forza d'impatto scompare, la molla tornerà alla sua forma originale e allo stesso tempo rilascerà e assorbirà energia, si allungherà e si deformerà, facendo così salire l'auto. Questo fenomeno si chiama rimbalzo. Il rimbalzo farà sentire a disagio i passeggeri in auto e causerà difficoltà nella maneggevolezza in auto, che è soggetta a pericolo.
Da quando hanno scoperto che la molla non può stabilizzare la carrozzeria dell'auto, i progettisti di auto hanno installato ammortizzatori nelle sospensioni per prevenire il ritorno elastico. Se non c'è un ammortizzatore nella sospensione, la situazione è come un carrello utilizzato da un venditore ambulante e il corpo continuerà a tremare quando cammina. La funzione della molla è tamponare l'impatto del superficie stradale, mentre la funzione dell'ammortizzatore è limitare l'eccessiva forza elastica della molla. Le funzioni dei due sono completamente diverse. È grazie alla loro collaborazione che l'auto può guidare in modo così fluido e avere un'esperienza di guida più confortevole.