Al fine di accelerare l'attenuazione della vibrazione del telaio e della carrozzeria e migliorare la fluidità di guida (comfort) dell'auto, gli ammortizzatori sono installati nel sistema di sospensioni della maggior parte delle auto.
Il sistema di assorbimento degli urti dell'auto è composto da molle e ammortizzatori. L'ammortizzatore non viene utilizzato per sostenere il peso della carrozzeria dell'auto, ma per sopprimere lo shock quando la molla rimbalza dopo aver assorbito l'ammortizzatore e assorbire l'energia dell'impatto stradale. La molla svolge il ruolo di alleviare l'impatto, trasformando l'"impatto ad alta energia uno" in "piccoli impatti multipli energetici", mentre l'ammortizzatore riduce gradualmente i "piccoli impatti multipli energetici". Se hai guidato un'auto con un ammortizzatore rotto, puoi sperimentare il rimbalzo delle conseguenze dell'auto che attraversa ogni buca e alti e bassi, e l'ammortizzatore viene utilizzato per sopprimere questo tipo di rimbalzo. Senza un ammortizzatore, il rimbalzo della molla non può essere controllato. Quando l'auto incontra una strada accidentata, avrà un rimbalzo serio. In curva, l'aderenza e il tracciamento dello pneumatico andranno persi a causa della vibrazione della molla.