1. Controllare se l'ammortizzatore perde. Guarda direttamente il guscio dell'ammortizzatore o la sovraccoperta quando non piove o non lavi l'auto. Puoi vederlo a colpo d'occhio. Molto intuitivo.
2. Poi c'è l'ascolto. Quando si guida a bassa velocità, si sentirà un rumore strano quando le ruote superano le asperità della strada o quando si avverte una leggera vibrazione. Il rumore anomalo dell'ammortizzatore è diverso dal rumore anomalo di altri telai, che è molto noioso. Se è il volante dell'ammortizzatore anteriore, c'è un chiaro senso di shock. Trova un autista esperto per essere in grado di determinare con precisione quale sospensione viene emessa.
3. Premere a mano la parte superiore della sospensione di ciascuna ruota, ad esempio premendo i parafanghi anteriore e posteriore. L'ammortizzatore difettoso è stato premuto con forza. Questo è un sintomo dell'ammortizzatore che perde nella fase successiva. Questo può essere valutato solo da un tecnico di manutenzione esperto.
4. Se l'ammortizzatore si guasta, sostituirlo solo e non c'è modo di ripararlo.