1. Al fine di migliorare e aggiornare lo stato funzionale originario;
2. La vettura è soggetta a eccessive vibrazioni in salita e in discesa ea sinistra ea destra, annuendo in frenata e usura irregolare dei pneumatici;
3. Inclinazione o oscillazione eccessiva dell'auto durante la svolta;
4. Il guscio del gruppo è usurato o danneggiato, causando perdite di olio dell'ammortizzatore e compromettendo le prestazioni dell'ammortizzatore; la perdita di olio è la situazione più problematica per gli ammortizzatori e ci sono molte ragioni per la perdita di olio, la più comune è causata dalla furia Causata da crepe.