L'ammortizzatore dell'auto non viene sostituito in base al tempo, ma in base alla qualità dell'ammortizzatore per determinare se è necessario sostituirlo:
1. Fermare l'auto dopo aver percorso 10 km su strade in cattive condizioni e toccare con le mani il guscio dell'ammortizzatore. Se non è abbastanza caldo, significa che non c'è resistenza all'interno dell'ammortizzatore e l'ammortizzatore non funziona. A questo punto, è possibile aggiungere olio lubrificante appropriato, quindi testare, se il guscio si surriscalda, c'è una mancanza di olio all'interno dell'ammortizzatore e dovrebbe essere aggiunto abbastanza olio; in caso contrario, l'ammortizzatore è guasto.
2. Premere saldamente il paraurti e poi rilasciarlo. Se l'auto salta 2 o 3 volte, significa che l'ammortizzatore funziona bene.
3. Quando l'auto sta guidando lentamente e frenando con urgenza, se l'auto vibra violentemente, significa che c'è un problema con l'ammortizzatore.
4. Rimuovere l'ammortizzatore e metterlo in posizione verticale, quindi bloccare l'anello di collegamento dell'estremità inferiore sulla morsa, quindi tirare con forza più volte l'asta dell'ammortizzatore. In questo momento, dovrebbe esserci una resistenza stabile. La resistenza di tirare su (ripristinare) dovrebbe essere maggiore della resistenza quando si preme verso il basso. Se la resistenza è instabile o assente, può essere dovuto alla mancanza di olio all'interno dell'ammortizzatore o al danneggiamento delle parti della valvola. Riparare o sostituire parti.