L'ammortizzatore dell'auto si trova sopra la ruota dell'auto e all'interno della molla della bobina. Nel sistema di sospensione, l'elemento elastico è scioccato nel produrre vibrazioni. Al fine di migliorare il comfort di guida dell'auto, un ammortizzatore viene installato in parallelo con l'elemento elastico nelle sospensioni.
L'ammortizzatore anteriore è sopra la ruota e l'ammortizzatore posteriore si trova sul lato della ruota. Alcuni sono integrati con la molla e altri sono separati. La striscia nera è generalmente come un tubo d'acciaio.
In una sospensione dell'auto, l'ammortizzatore viene sempre utilizzato in combinazione con una molla. Quando premiamo un angolo del corpo, la molla viene effettivamente compressa e il braccio oscillante corrispondente oscilla. Quando il corpo viene rilasciato, il corpo rimbalzerà sotto la forza della molla. In questo momento, l'ammortizzatore inumidirà il rimbalzo della molla, cioè si stabilizzerà dopo il rimbalzo. Se non c'è un ammortizzatore, la molla verrà compressa di nuovo dopo il rimbalzo e poi il rimbalzo, mostrando che il corpo tende a stabilizzarsi dopo il rimbalzo molte volte. Quindi l'ammortizzatore è che la molla delle sospensioni dell'auto svolga il ruolo di smorzamento e assorbimento degli urti durante il rimbalzo.